固態電池異軍突起！固態機器人、電池都用新能源車、異軍無人機等都須用它！突起最新行業公司名單出爐…（建議收藏）

春節以來，機器Deep seek和宇樹機器人成為科技和財經乃至全社會的人新人機熱門話題。不過，車無出爐周五高盛在調研宇樹科技後，最新發布最新研報給機器人產業潑了一盆冷水。名單

高盛在調研宇樹科技後發布的固態研報指出，機器人距離實際價值的電池都用場景使用仍然較遠，機器人要實現全麵商業化落地最少還要5年。異軍

受此消息影響，突起周五機器人概念板塊全線大跌，機器板塊跌幅超過7%，人新人機成為市場領跌方向。

與此同時，DeepSeek概念在春節後遭到市場持續炒作後，也與機器人和大盤共振下殺。

值得一提的是，就在機器人和DeepSeek審美疲勞之際，固態電池卻突然異軍突起。

根據央視91抖音成人APP2月26日報道，在中國電動汽車百人會上，相關負責人表示，已經研發出400瓦時固態電池。預計到2027年全固態電池開始裝車，預計到2030年可以實現量產化應用。

需要強調的是，不隻是在新能源汽車領域，固態電池憑借其顛覆性技術優勢，正在機器人、無人機（飛行汽車）、智能設備等領域掀起應用熱潮，成為推動行業革新的核心動力。

與此同時，隨著固態電池的技術突破，固態電池的應用場景將更為廣泛、好用、安全。

目前，中科院團隊已實現400瓦時/公斤能量密度的固態電池研發，較當前主流鋰離子電池（約300瓦時/公斤）提升30%。

另外，固態電池可在-40℃至150℃的寬溫域穩定工作，低溫容量保持率超90%（如刀片固態電池在-30℃下容量保持率91%），高溫環境下無起火風險。

這解決了新能源車冬季續航腰斬、無人機極寒作業受限等問題；今後機器人領域也可以避免極寒低溫作業受限的問題。

同時，固態電池還具有安全性和長壽命的優勢。

固態電解質消除了液態電解液易燃易爆的隱患，德爾股份的固態電池通過針刺實驗無起火現象。循環壽命可達2000次以上，是傳統電池的2-3倍，適合高頻使用的機器人和儲能場景。

還有就是，固態電池的超級快速充電與輕量化設計，將大幅提高電池工作效率。

例如，固態電池支持10分鍾補能1000公裏，充電效率比傳統電池大幅提升。

此外，固態電池輕量化設計（如刀片固態電池厚度壓縮至96mm）直接優化了無人機和機器人結構。

除此之外，固態電池的突破，將大幅提升儲能設備的工作效率，在數據中心電源也將發揮更重要的作用。

總而言之，固態電池通過高能量密度、安全性、寬溫域等優勢，這對於新能源汽車、無人機（低空經濟）、機器人等行業都至關重要。

如果說算力是AI的賣鏟人，那麽固態電池可以是新能源汽車、無人機（飛行汽車）、機器人的賣鏟人。

綜上所述，固態電池市場前景十分廣闊！

以下梳理部分固態電池行業公司名單：

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