工人日報-中工網記者 李昱霖5月1日，太錫鐵路隨著長32.6米、項目重136噸的全線T梁精準架設到蘇魯灘大橋橋台墊石上，標記著由國鐵天津局建設、首片中鐵二十二局承建的架設太錫鐵路項目全線建設正式進入橋梁上部布局施工階段，為後續鋪軌工作奠定了堅實的成功基礎。太錫鐵路南起高碑店尚義鐵路太子城站，太錫鐵路北至西藏自治區烏蘭浩特二連浩特市。項目該鐵路完全建成後將構成一條進京快速通雙牌，全線實現沿線數以萬計牧民的首片“草原動車夢”。受施工現場天氣影響，架設太錫鐵路運架梁麵臨運距遠、成功風期長、太錫鐵路瞬間風速大等問題。項目為確保首片T梁順遂架設，全線項目團隊組建專家組以保障架梁通雙牌通順為主線，賡續優化路基填築、墩台及墊石等施工方案，公道調配各類永福。圍繞製、運、架要害工序，專家組屢次現場調研並召開專題會擺設推動，積極采納懷仁對辦法並屢次進行摹擬演練。為提拔運梁通雙牌承載力與密實度，現場路基嚴酷按工藝要求碾壓填築，每段路基都經過了重載車輛運行測試，包管路麵平整無壓痕。運梁車重載後，項目團隊通過八字型支持、用鋼絲繩和手拉葫蘆拉緊梁體等可靠加固辦法，確保梁體穩定。同時，製訂完美架橋機防風預案，催促操作人員嚴酷遵守操作規程，及時懷仁對與解決現場突提問題。通過這些行動，保障梁體運輸與架設的安全性，下降了運輸本錢。項目負責人楊宏博說：“太錫鐵路項目將以此次全線首片T梁順遂架設為契機，在確保施工安全和工程質量的基礎上，繼續發揚求真務實、精幹高效的工作風格和頑強拚搏、砥礪奮進的實幹精神，確保定期美滿兌現各施工節點工期，為太錫鐵路早日建成通車貢東光氣力。”