迎來新進展一起來看看~軌道交通7號線一期目前，進度條軌道交通7號線物流園南站已完成主體結構，重慶並啟動附屬圍護樁基施工；物流園北站主體基坑土石方開挖及支護完成80%，多條待主體結構完成15%；盾構區間掘進完成19.5%。軌道重慶軌道交通7號線一期建設現場軌道交通7號線一期起於科學城站，交通止於金鳳站，刷新線路全長約28公裏，有期共設站18座，進度條主要沿縱五線、重慶飛雪路、多條待永泰路、軌道科學大道、交通高新大道、刷新櫻桃路敷設。有期該線路全線通車後，進度條對提升西部槽穀軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。軌道交通15號線一期目前，軌道交通15號線一期已完成鋪軌62公裏。其中，正線龍駿大道站至兩江影視城站及銅鑼山停車場站線已軌通，剩餘部分正加快推進。展開全文重慶軌道交通15號線一期建設現場軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線，最高運行速度140公裏/小時。一期工程起於九曲河東站，止於兩江影視城站，長約39公裏，設站14座，均為地下站，其中換乘站8座；二期工程西起曾家站，東至九曲河東站，長約33公裏，設站11座。該線路全線通車後，將大學城、井口工業園、禮嘉智慧城、歡樂穀等重要功能區以及科學城高鐵站、江北機場、複盛高鐵站等主要樞紐串聯起來。該線路采用最高運行速度140公裏/小時的城軌快線車，從曾家至兩江影視城，運行時間控製在一小時內，將極大地滿足市民出行需求。軌道交通18號線北延伸段目前，軌道交通18號線北延伸段全線8座車站、9個區間已全部進入結構施工階段，項目土建工程完成約77%，正全力衝刺全線洞通目標，為後續機電、鋪軌提供前置條件。軌道交通18號線北延伸段建設現場軌道交通18號線北延伸段東起於小什字站，西至軌道交通18號線一期工程富華路站，線路全長約11公裏，共設8座地下車站。該線路建成後，將填補渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。軌道交通24號線一期日前，軌道交通24號線一期迎龍站至商貿城北站區間施工現場，伴隨著焊機規律的震動聲，現場火花四濺，作業人員操作移動式閃光焊機完成了第一對鋼軌頭的無縫焊接，標誌著軌道交通24號線一期工程正式進入長軌焊接階段，距離通車又近了一步。軌道交通24號線一期建設現場軌道交通24號線一期工程是重慶軌道交通建設網絡中的骨幹線路之一，也是廣陽灣智創生態城重要公共交通脈絡，起於鹿角北站，終點為廣陽灣站，線路全長約18.82公裏，將與6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。該線路建成通車後，將有效提升軌道交通南北向的運輸能力，增強重慶東站的輻射範圍，支撐廣陽島區域發展，滿足東部槽穀發展需求，為市民出行提供便利，同時為未來產業集群提供先驅條件。