全球榜首4月銷量超38萬輛今年4月，比亞比亞迪新能源汽車銷量超38.01萬輛，迪季度日同比增長21.3%，均研連續兩個月穩居全球新能源車企銷量榜首。發投從產品結構看，入億今年4月，比亞王朝網和海洋網兩大主力貢獻了34.7萬輛銷量，迪季度日占比超90%。均研其中，發投王朝網銷量163554輛，入億秦家族以45820輛穩居榜首；海洋網則以180799輛反超王朝網，比亞海鷗車型以55028輛成為全球最暢銷純電小車。迪季度日4月上市的均研全新車型漢L、唐L均取得了不俗銷量。發投憑借全域1000V高壓平台、入億兆瓦閃充和天神之眼高階智駕係統等技術，漢L、唐L上市首月銷量雙雙破萬，分別為10483輛和11406輛，起售價高達20.98萬元。值得注意的是，比亞迪高端化戰略在今年4月也取得了突破性進展。據南都灣財社記者統計，比亞迪三大高端品牌合計銷量達2.57萬輛，在30萬元以上市場占比達7.2%，較去年同期提升4.5個百分點。其中，品牌單月銷量達15388輛，同比增長38.4%。旗艦MPV騰勢D9交付9045輛，穩居豪華新能源MPV市場第一；剛剛上新的全尺寸SUV，首月交付5018輛；Z9係列銷量1023輛，初步打開高端轎車市場。專業個性化品牌方程豹4月銷量首破萬輛，達10039輛，同比增長375.8%。其中，豹5與豹8分別貢獻銷量4853輛、2138輛。新上市的純電緊湊SUV鈦3，定位“科技潮品”，銷量達3048輛，劍指年輕消費市場。高端新能源汽車品牌仰望，其百萬級超豪華車型U8和U9，合計交付135輛。其中，U8累計交付突破600輛。此外，3月27日，定位百萬級新能源旗艦轎車仰望U7已正式上市並啟動訂購，售價區間為62.8萬元至70.8萬元；在4月舉行的2025上海車展上，仰望還發布了全新車型U8L，定位全尺寸行政SUV，市場預測其價格可能超120萬元。業績亮眼一季度歸母淨利潤同比翻倍結合一季度財報數據來看，比亞迪2025年開局表現更為亮眼。一季度實現營收1703.6億元，同比增長36.35%；歸母淨利潤91.55億元，同比翻倍。值得注意的是，一季度研發投入高達142.23億元，日均投入1.58億元，遠超同期淨利潤。此外，天神之眼智能駕駛係統、靈鳶車載無人機係統、兆瓦閃充技術等技術也相繼落地。自建船隊海運成本降低15%-20%全球化布局方麵，比亞迪一季度海外銷量20.61萬輛，烏茲別克斯坦、泰國等地工廠也已相繼投產。此外，全球最大裝載量汽車運輸船——比亞迪“深圳號”，裝載著7000多輛比亞迪新能源車，也於4月從蘇州太倉港出發，前往巴西伊塔雅伊港。通過自建船隊，比亞迪將海運成本降低15%-20%，規避國際航運壟斷帶來的價格波動，新能源全產業鏈出海模式已現雛形。采寫：南都·灣財社記者邱墨山