­“沙岸車紮堆石獅永寧紅塔灣，石獅開著拉風安全隱患不少！永寧”早在2016年6月，紅塔本報按照市平易近向12345反應的灣沙無關紅塔灣沙岸車安全問題，曾刊發報道予以存眷。岸車暗示近日，紮堆治本報再次接到市平易近複電反應“紅塔灣沙岸車滿沙岸跑、將增不安全”的強整問題。對此，石獅記者舉行回訪，永寧永寧鎮無關賣力人暗示將繼承增強整治。紅塔­5月13日，灣沙無關禮拜天，岸車暗示記者於當日下戰書3時許來到永寧紅塔灣。紮堆治或者是將增季候未到，當日來這裏的旅客並未幾。不外，10餘台沙岸車早已在這裏“候客”，從沙岸往海邊標的目的一字排開，每台都插著紅旗，有的像卡丁車、有的像吉普車，看著十分“拉風”。旅客從沙岸走向海邊，時時有謀劃者上前攬客，每次房錢20元至30元不等。­因未到薄暮時分，租車的旅客並未幾。一位謀劃者爽性開上沙岸車沿著潮間帶一起攬客，偶有旅客租車過把癮。記者留意到，旅客開沙岸車並無固定軌跡，踩上油門就走，從沙岸上行至海邊的旅客見狀不得不警惕避讓。采訪中，一些旅客暗示，“此刻氣候還不熱，到了六七月份，紅塔灣人流量年夜了，乘坐沙岸車的人也就多了，人與車的抵觸也將逐漸閃現進去。”­向本報複電的市平易近暗示，沙岸車提速快、波動感強，在沙岸上失頭不易，若駕駛者不認識操控的話，輕易發生問題。早年，本報記者采訪時得悉，紅塔灣還曾發生過沙岸車輪胎脫落變亂，車輛翻倒後壓斷了駕駛者兩根肋骨。鑒於此，市平易近建議將沙岸車清出沙岸，若無奈做到，也應增強整治，劃出專門區域來謀劃。­按照本報此前報道，永寧鎮曾結合邊防派出所招集三家謀劃沙岸車的業主散會，並簽署安全責任狀，列入沙岸車行駛區域、一樣平常車輛維護、奉告旅客騎行留意事變等外容，而且增強放哨。無關方麵也曾暗示，將會思量規定一片安全區域，並設立一些警示標記。­不外，從5月13日本報記者回訪的環境看，這一“安全區域”並不較著，也未看到相幹警示標記。昨日，永寧鎮無關人士暗示，有向沙岸車謀劃者指定劃片謀劃區域，但不成防止個體旅客“越界”開到非指定區域。該賣力人暗示，將約談沙岸車謀劃者明確相幹事變，防止沙岸車混入人群，以確保旅客人身安全。原標題：熱線追蹤沙岸車海灘上飛馳“劃片謀劃”有待落實本報記者回訪永寧紅塔灣沙岸車，無關方麵暗示將增強整治