光亮日報趙秋麗李誌臣光亮日報通信員周琦“91下载成人抖音重點查抄地道口上方的平安扣土體、植被、春運岩石，進行尤其是時係隧它們的變化環境……”近日，在山東濟南南部山區一條盤曲彎曲的好橋山間大道上，一輛紅色的平安扣工程車遲緩前行，工長師昊誇大著功課留意事變，春運不忘提示工友繃緊安全弦，進行“雪後山路濕滑，時係隧必然留意安全”。好橋隆冬時節，平安扣濟南南部山區冷氣逼人，春運濟南西工務段濟南東路橋工區3名橋隧工驅車來到濟萊高烏青山地道，進行最先一天的時係隧地道查抄，時時吼叫而過的好橋高鐵和師昊一行人給靜寂的山區增添了幾分動感。“一年365天裏，我有跨越300天的時間都在和它們打交道。覺得咱們就像伴侶一樣，一同發展，相互陪伴。”師昊說。90後工長師昊介入了濟萊高鐵的設置裝備擺設全曆程，對全線25座地道的技能參數一五一十。濟萊高鐵沿線穿梭熔岩區、低山丘陵區，地形地貌複雜，一座山連著另一座山，山路坎坷，車輛無奈達到地道閣下，工程車隻能停在山坳，橋隧工們帶好防護包和東西，徒步一段才氣達到青山地道。降雪後的山路越發難行，山體坡度年夜，盤曲的大道僅能容下一人委曲經由過程，幾人排成一列，師昊走在最後麵開路，工友李小龍和王佳鑫緊跟死後，踩著工長的腳印前行。“積雪輕易遮蓋住柵欄底部，要細心不雅察是否有破喪失效的環境。”師昊邊爬邊囑咐著工友。猛然一陣年夜風襲來，毫無防禦的師昊打了個趔趄，穩住腳步後，他繼承踩著雪深一腳淺一腳地進步。顛末40多分鍾，一起跋涉來到地道口頂部，各人已是渾身年夜汗，山風穿堂而過，身體瞬時冷了上去，不由讓人打起了寒噤。確定設備安全後，他們來不迭蘇息，繼承前去下一處莘莊地道，這兩座地道首尾相連，直線間隔僅1.5公裏，卻需求翻山越嶺，要走1個多小時。“學會登山是咱們巡檢地道的必修課，炎天每逢強降雨，橋隧工們要提前趕到地道四周，輪流在工程車裏值守。”師昊說，一旦暴雨來襲，工友們會冒雨排水清淤、措置危石危樹，確保地道口的安全。冬去春來，橋隧工們天天翻山越嶺、走山穿洞，搜山掃石，解除隱患。問及事情辛勞與否，來自內蒙古的李小龍搶著說：“咱們都是年青小夥子，平均春秋25歲，有的是力氣，查抄一趟上去，既能強身健體還能確保安全。”功課所在間隔駐地需求1個多小時車程，山頂上加頓餐已是粗茶淡飯。他們早上登程時帶的午飯，吃的時辰曾經變得冰涼。“可是聽著高鐵列車平穩穿行本身巡檢的地道，咱們心裏卻暖乎乎的。”說這話時，師昊始終咧著嘴笑。《光亮日報》