駕照自學直考將於年內試點，女考霸雖尚未出台響應細則，成都次駕但駕考自立的駕考趨向不成逆轉。不少學員鼓掌稱快，報兩由於在他們的校兩印象中，考駕照的年連難度堪比西天取經，履曆了漫長而煎熬的考次科目等候，習氣了一個個“潛法則”，女考霸比及的成都次駕倒是掉敗和循環往複的重新再來。成都密斯小朱就是駕考駕考雄師中的“極度典型”，兩年時間她報了兩次駕校，報兩考了19次科目二，校兩花了1.3萬元。年連為了能考上試，考次科目她在科場坐了12個小時。女考霸當拿到駕照時，她就地掉聲痛哭。4月17日，小朱向華西都市報記者講述了她的“心傷駕考路”。4月16日，成都某駕校學員正在練車。因人多，學員每每開得少，等得久。學員們在駕校上電腦測驗模仿課。一學員在成都青羊駕校考點測驗。故事1她屢敗屢戰19次曾在科場苦等12小時人物：小朱狀態：考了19次才拿到駕照90分鍾練車時間現實操作僅半小時2012年8月，小朱第一次報名到駕校學車。聽共事說，交了6000元膏火就能拿到駕駛證，她不由怦然心動，和3個共事插手到駕考雄師中，她暗下刻意，必然要一次性過關。可工作卻沒有小朱想象的那麽順遂，攔住她的第一關即是各類等候。因為事情忙碌，她無奈天天前去，周末人多，底子無奈擠出場地，隻好每周去一天，選最早的阿誰班。早晨5點過，她起床用飯。6點，鍛練準時開車從林蔭街家裏將她接到位於犀浦四周的駕校，車上還坐著3個同窗，睡眼惺忪。關於每個學員來說，摸標的目的盤、上手操作無疑是他們最期待的。在90分鍾的訓練時間裏，鍛練會讓每小我私家都上手操作，訓練幾圈，又換另一小我私家，其餘人可以在車裏坐著，也可以到操場上站著“打醬油”。三四小我私家練完當前，90分鍾的訓練時間也到點了。掐指一算，每小我私家摸標的目的盤的時間不外短短半小時，“練得欠好的興許多10分鍾，練得好的還少練10分鍾。”考前突擊需租車1小時要交100元2013年頭，小朱到場了第一次駕考。測驗前三天，她向鍛練提出零丁突擊練習。“鍛練說要交租車資，1個小時100元。”練車心切，小朱沒有多想便允許了。3天後，小朱掉敗了。隻管有10次測驗時機，但掉敗的暗影讓她沒有實時振作過來。幾個月後，她再次報了駕校，測驗前又花了幾百元租車突擊練習。關於免費這事，小朱銘心鏤骨，“和我一路報駕校的伴侶都說，隻有租用科場車練習才會免費，其餘駕校也沒有租用鍛練車要免費的說法。”她還說，不少學員第一次科目二沒考過，向駕校交了600元補考費，當前每一次沒過就要交470元。一些學員曾提出質疑，補考用度始終都是260元，為何會漲價？鍛練回覆，內裏包羅了練車資。早晨7點去科場薄暮7點才排上測驗數月後的測驗，小朱朝晨7點就準時來到了科場，但麵前的所有讓她呆頭呆腦：科場人頭攢動，而她排到的竟是400多號。“其時就想回身就走，但駕考不等人，隻能找個座位等，眼巴巴地看著測驗的人一批批進出”。下戰書6點過，杯中的茶水曾經摻了6遍，手機也玩得沒電了，小朱終於被領進了等候室，接著又是40分鍾的等候……末了，當叫到小朱的名字，她愣了愣才站起來，抖抖酥麻的雙腿，心中隻有一個動機：“幾下考完回家用飯，駕考不是考死人的，是等死人的。”這一次，因等了一天而倦怠不勝的她，沒能順遂經由過程科目二的側方移位。第二次測驗，小朱下戰書6點放工就趕到了科場排號，淩晨0點過拿到了號碼。她抉擇在四周租店住下，早晨6點又趕到科場，11點才考上試。遺憾的是，有了一次測驗不外的履曆，更緊張的她又一次掉敗了。2014年，10次測驗時機用盡，小朱仍沒能考過科目二，她隻得再次到駕校報名。而這一輪駕考，在考了9次後，她終於樂成考過科目二。拿到駕照後，小朱痛哭流涕。她說：“這是喜悅的淚水，也是辛酸的淚水”。曆經兩年、19次測驗考試，她終於拿到了巴望已久的駕駛證，除了時間和精神，她也為之付出了報名費、補考費等各類用度共1.3萬元，“這筆錢是當初估算的兩倍”。